电压互感器结合滤波器回路开路的危害分析海门

电压互感器结合滤波器回路开路的危害分析

电压互感器结合滤波器回路开路的危害分析 2011： 　　110 kV及以上线路单相PT多采用电容式，由于高频保护及载波通讯的需要，在分压器回 路中串接结合滤波器，无结合滤波器时应将通讯端子与接地端子短接。有关规程规定该回路 严禁开路，开路将对一次、二次设备造成严重的后果。近年来笔者曾接触过两次由于结合滤 波器回路开路导致单相PT接线盒内绝缘板击穿的事故，虽然PT本体未造成损坏，但也造成了 整条线路短时停电，下面就此作一分析。

1 事故概况

1.1 值班员发现110 kV线路单相PT接线盒处有漏油现象，申请线路停电，打开接线盒检查， 发现通讯端子与接地端子之间绝缘板放电击穿漏油，将通讯端子与接地端子短接，更换绝缘板后送电正常。

1.2 值班员巡视发现220 kV单相PT引至结合滤波器的连线松动掉下，接线盒处有渗油现象， 停用该通道高频保护，紧固连线、更换绝缘板后送电正常。

2 事故原因分析

两次事故有其共性，一次由于110 kV线路无结合滤波器，基建施工单位未将通讯端子与 接地端子短接，另一次是由于引线松动，两次都导致分压回路开路，致使通讯端子处电压升 高，与接地端子间绝缘击穿，导致漏油。

具体原因为：单相PT的接线柱处用绝缘板密封，此绝缘板耐压仅为10 kV，而通讯端子 与接地柱间相距不过几厘米，容易导致两接线柱间绝缘击穿，密封垫松动，PT漏油。而且每 次线路停送电都将发生一次放电击穿，多次放电后造成漏油严重。

此外，由于分压器的容抗比较大 (617 k )，使绝缘击穿时电流只有0.21 A，故对单相PT的损坏并不大，也不易被发现。

3 其它危害及处理措施

3.1 由于开路后高频保护通道破坏，收不到对侧的高频信号，将导致高频保护误动或拒动。 此时应及时停用与该通道配合的高频保护，而高频通道试验不正常时，也是判断其开路的重 要依据。

3.2 由于通讯端子可能出现接近额定电压的高压，此种情况禁止带电工作，以免伤害工作 人员。平时在结合滤波器回路上工作时必须合上接地刀闸，防止开路时产生高压危害到工作人员的人身安全。

3.3 为避免开路的意外事故发生，结合停电工作，应经常性地检查回路接线是否松动，按 照规程定期对回路中的主避雷器进行试验，保证过压时能通过避雷器放电，以避免其它设备 损坏。

3.4 造成PT漏油后，如果不能立即停电处理，应密切监视漏油情况，防止漏油严重导致主 绝缘损坏、PT爆炸事故的发生。

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